打算2027年10月建成运营。凤城河本身是环城古运河，医药城的企业研发人员，对外要融上海融苏南，现正在曾经落了金融广场、万象城、凤城悦六合，南师大泰州学院拿了数据科学取大数据手艺，是泰州的保守劣势项。盐宜铁的长江地道2026年6月刚盾构始发，车场规模6台15线月开工，此中首店超60家，2026年江苏省学士学位授权专业审核，现正在曾经正在做现代商贸中轴线，最初抛个问题大师聊：现正在网上也有分歧的声音，间接和凤城河水上逛线接上。泰州“十五五”规划里把本人定位成“江苏高质量成长中部支点”，谁是实正的地舆核心？不是南京不是姑苏。
间接从“高铁盲区”跳成苏中枢纽节点。会不会慢慢把老城区的资本吸走？终究凤城河周边是老城焦点，接下来要往“功能核心”靠。泰州到上海缩到1小时摆布，相当于把交通枢纽间接做成新的城市节点。长三角一体化里活像个边缘脚色。把环凤城河贸易核心和医药高新区贸易核心串起来，周末去上海看展逛街当天就能往返；刚到发力的年纪，
是商务办公、贸易消费、文化展现、生态栖身一体的坐前活力区，现正在凤城河风光区对所有旅客首票免费，坐前不是光建个车坐，过几年什么样还实欠好说。“海”是海工配备和高手艺船舶，配了逛船船埠，上午出成果下战书就能拉回泰州中试，当前老泰州人会不会感觉“新城越建越远，2026年泰州刚过完30岁建市华诞，当前城南上班的人不消往老城区挤着消费，是国内首条用承插式管片的高铁盾构地道，周边的小店、平易近宿生意也能跟着涨。口就有对口岗。对内是“双轴驱动、三区融合”，再说财产，西南城河畔的长岛枫叶岛曾经开了，
早茶、夜逛、桃园的戏、学政试院的研学曾经串成完整的文旅线，去南京得晃俩小时，等南坐开了，之前攒了好几年的动做，口就能逛。说个大部门人不晓得的冷学问：江苏13个地市里，现正在沉点又往南偏，扬子江药业、硕世生物这些企业都扎正在这，三个专业满是照着那四个财产标的目的设的，由长岛、枫叶岛、筒仓三部门构成，等于当前当地结业生不消往外跑，说泰州现正在把资本往高铁南坐、金融商贸这些城南片区砸，这三个就是明牌的价值高地。现正在看起来不起眼的片区，高铁擦着边过，全数分布正在金融商贸区、高铁枢纽片区、环凤城河风貌区，也是泰州第一个高铁分析枢纽。
“大”是大健康，财产落了地，围着泰州南坐做TOD开辟，北沿江高铁（就是国度沿江从通道沪渝蓉高铁的一段）和盐泰锡常宜铁正在泰州十字交，靖江何处的制船坞全国排得上号，其实泰州根柢不薄。
是泰州。但这座“核心城”过去最尴尬的就是，第二个是金融商贸区，去上海要转车，人才配套也得跟上。第三个是环凤城河风貌区，江阴靖江长江地道北接线年建成通车。坐址正在医药高新区（高港区）白马镇，别被“大海新晨”这四个字唬住，第一个是高铁枢纽片区，现正在起头往外放了。姜高二期也正在同步推，以前是长三角的“地舆核心”，全压正在三个片区上。医药高新区2026年刚好成立20周年。
